Il Diamondback Atroz due è la prova che è possibile generare una decente bici sub-full suspension.

Il Takeaway: Diamondback offre una mountain bike a sospensione completa pronta per il trail per meno di un grand.

  • Per chi è: i ciclisti con un budget inferiore alla ricerca del relax e dei vantaggi di controllo di una sospensione completa.
  • Ciò che amiamo: la semplice trasmissione 1x è un vantaggio che non si trova spesso a questo costo.
  • Qualcosa che identifichiamo: il rapporto è sbilanciato in alto, il che rende alcune salite più difficili di quanto potrebbero essere.

Peso: 162kg.

C’è stato un tempo in cui il nostro solito consiglio era di evitare qualsiasi bici a sospensione completa che costasse o meno. Ma poi sono arrivate biciclette da urlo come la Marin Hawk Hill e la Giant Stance. Il nostro consiglio normale è diventato: prevenire qualsiasi bici a sospensione completa di quel prezzo o meno. Questi in genere esistevano solo ai piani dei negozi big-box, e sono stati orribili. Una buona hardtail come una Rocky Mountain Growler è una bici molto più performante, più duratura e più divertente da guidare rispetto a una bici a sospensione completa di un grande magazzino costruita in modo scadente, mal equipaggiata.

Anche queste informazioni potrebbero cambiare perché i marchi di biciclette in visita stavano iniziando a creare bici a sospensione completa dall’aspetto promettente che costano meno di quanto Abbiamo chiamato in questo Diamondback Atroz due per determinare se sub- hanno girato un angolo.

I design delle sospensioni a perno singolo come i Diamondback sono ben collaudati. Trevor Raab

Questa mountain bike biammortizzata da 900 dollari va bene? La risposta è sì e no. In alcuni casi, gli sposi consigliano comunque di prendere una hardtail. Ad esempio, se vuoi provare le corse campestri, allora dovresti acquistare una hardtail con ruote da 74 cm insieme a una forcella migliore. E ci sono ancora alcuni compromessi sostanziali fatti per offrire il prezzo di Atroz 5 cm sotto Questa è una bici pesante e alcuni componenti sono di qualità inferiore rispetto a quelli che potresti trovare su una hardtail di prezzo simile.

L’ammortizzatore ad aria Suntour Raidon-R è dotato di regolazione dell’estensione per mettere a punto la corsa secondo un gusto. Trevor Raab Tuttavia, se i percorsi di flusso delle corse sociali sono sul tuo schermo radar, questa bici potrebbe fare al caso tuo. La sospensione ha successo, offre controllo e comfort migliorati, il telaio è ben costruito e ha alcuni bei componenti.

Questa è una bicicletta promettente, e ci ha fatto pensare che forse l’età delle ottime bici full suspension è quasi alle porte. Se un altro paio di bici come questa Atroz due si uniscono, allora spostiamo i nostri soliti consigli e raccomandiamo le bici secondarie a più ciclisti.

Forcella Da 120 Mm E 100 Mm Di Escursione Posteriore

Diamondback racchiude un sacco di valore in questo pacchetto da 900 dollari, che è qualcosa che sono noti per eseguire. L’aggiunta di un sistema di sospensione posteriore a una bicicletta aggiunge un costo significativo, ma un attento risparmio in altri aspetti della bici ha generato una bici molto guidabile a un prezzo follemente economico (per le sospensioni complete).

Un’area in cui Diamondback ha ridotto alcuni costi è stata l’utilizzo di rilasci rapidi anziché perni passanti, che, secondo gli esperti, possono aggiungere fino a 300 dollari al prezzo al dettaglio di questa bicicletta. Ma a questo punto non forniscono un prezzo abbastanza alto, in termini di prestazioni, da valere una percentuale così significativa del prezzo generale. Un altro compromesso è che le gomme e le ruote non sono pronte per tubeless.

Questi tagli consentono a Diamondback di darti più valore dove conta, come il liscio scosse d’aria Suntour Raidon-R. La trasmissione 1x è un altro bel vantaggio su una bici al prezzo, così come i freni a disco idraulici Shimano. Questi sono un bonus che non è nemmeno onnipresente sulle mountain bike hardtail. La forcella Suntour XCM offre 120 mm di escursione, quindi hai spazio per avere un po’ di turbolenza, e sono inclusi anche un bel set di pedali con piattaforma in metallo. È un pacchetto completo, pronto per l’uso.

La trasmissione 1x semplifica le decisioni di cambio e la combinazione di tendicatena e tendicatena è un vantaggio. Trevor Raab Diamondback Atroz 2 Dettagli 2

Stile: sospensione completa
Dimensioni ruota: 27,5 pollici.
Trasmissione: Shimano Acera 1 x 9 rate
Materiale : alluminio
Escursione: 100 mm
Forcella: Suntour XCM 30, 120 mm
Ammortizzatore: Suntour Raidon-R
Pneumatici: 6 cm Vee Rubber Flow Snap

Trasmissione Shimano 1 X 9 Velocità

L’Atroz 2 utilizza una trasmissione Shimano Acera 1 x 9 velocità, utilizzando una corona da 30 t e una cassetta 11-36. Questo ti dà molti degli ingranaggi di cui hai bisogno per terreni pianeggianti e ondulati, anche se su salite più ripide e continue potresti trovarti a desiderare solo leggermente di più. Ottieni anche freni a disco idraulici Shimano e rotori da 180 mm che offrono un controllo e una modulazione straordinariamente precisi. La bici scorre su ruote da 70 cm avvolte in pneumatici Vee Rubber Flow Breeze da 6 cm che ci hanno impressionato per la loro presa che ispira fiducia.

  • Non eccezionale per i sentieri rocciosi

Famiglia Atroz

Un gradino sopra l’Atroz 2 è Atroz 1. Impiega esattamente lo stesso telaio, ma fornisce aggiornamenti come una trasmissione SRAM NX a 11 velocità e una forcella e un ammortizzatore RockShox. L’Atroz 3 lo porta giù di una tacca con un ammortizzatore coil-over più pesante e una trasmissione Shimano 3 x 8 velocità.
5 cose che amiamo del Diamondback Atroz due

Galleria Dei Dettagli Di Diamondback Atroz 2

Custode della catena

Una guida fissa la catena in modo che sia possibile continuare a muoversi su terreni accidentati.

Pedali inclusi

I pedali piatti con protuberanze rialzate mantengono saldamente in posizione le scarpe con suola in gomma.

Indicatore di marcia

Tieni d’occhio la marcia in cui ti trovi senza dover guardare la cassetta.

Pneumatici aderenti

Le ruote da 6 cm con grandi tasselli offrono una grande trazione.

Regolazione del rimbalzo

Utilizza la regolazione dello smorzamento in estensione dell’ammortizzatore per regolare la sensazione della bicicletta.

Posizione Di Guida Corta E Verticale

L’Atroz due è disponibile in 3 taglie, Small, Medium e Large. Diamondback afferma che il Big si adatta a ciclisti fino a 1,8 m, 3 cm di altezza, ma quando sei vicino a questa dimensione, prova a guidare questa bici prima di acquistarla. La portata è di soli 435 mm. Quello è sul lato corto per una bicicletta da montagna di medie dimensioni oggi. Include anche un breve stelo da 50 mm. Gli steli sono facili da modificare se si desidera un po’ più di espansione, ma i ciclisti alti con torsi lunghi potrebbero avere difficoltà a ottenere il posto che preferiscono su questa bicicletta. Tuttavia, se non ti piace l’idea di allungarti e desideri una bici che ti permetta di stare seduto in posizione eretta, senza raggiungere le barre, lo troverai qui. Le altezze dello stack più alte (568 mm circa la taglia grande) adatteranno anche una posizione di guida più eretta senza avere una tonnellata di distanziali sotto l’attacco manubrio.

Lo stelo corto aiuta il senso di sterzata più preciso, ma lascia anche molto spazio per lavorare se hai bisogno di più espansione. Trevor Raab

La Tua Droga D’ingresso Per La Mountain Bike

Forcella a bobina e freni a disco idrauliciL’Atroz due è a sua volta su flow trail e singletrack più fluidi. Maneggia ragionevolmente bene le piccole radici e le pietre, insieme all’ammortizzatore posteriore ha una sensazione sensazionale. Come bonus, puoi regolare il rimbalzo per mettere a punto un po ‘la sensazione di guida. Puoi guidare alcune rocce nodose e della costa orientale su questa bici, tuttavia spingerai il vantaggio delle sue capacità. Strade ferroviarie accidentate, singletrack mite e strade increspate del fuoco sono i luoghi in cui questa bicicletta ti servirà meglio.

Considera l’Atroz 2 una droga d’ingresso al lato più turbolento della mountain bike. Ti porterà direttamente al confine e ti permetterà di avere una vetta sul lato opposto. Da quel momento, dipende da te se aderisci al rettilineo o se ti tuffi a capofitto.

3 Caschi Per Gli Amanti Del Singletrack

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