Sbrigati, vola in città, percorri sentieri (non provare a scalare grandi colline).
Peso: 107kg. (52 cm)
Design: ciclocross e pendolarismo
Trasmissione: 36×19 singlespeed
Sostanza: acciaio
Dimensioni pneumatici: 700x35mm
La motocicletta ideale per: motociclisti di città che hanno bisogno di qualcosa di economico, alla moda, semplice e divertente da guidare Stare in
piedi e guidare con forza sui pedali intorno allo Stato Warhawk . 1 giro, poi duetre. E poi BAM prima di iniziare a respirare profondamente sei oltre all’attrezzatura e alla crociera.
La semplicità di questo singlespeed è una parte importante del suo fascino. La Warhawk è una bici dall’aspetto accattivante e poco rumorosa che nella giusta posizione (che è una gamma di scelte più ampia di quanto ci si possa aspettare) è una corsa molto dolce. E il prezzo contenuto lo rende ancora più appetibile.
Lo stato chiama Warhawk una moto da cross a velocità singola e funziona bene come una moto da corsa ridotta. La maneggevolezza ti consente di portare un sacco di velocità in curva e strappare l’apice, e gli pneumatici Kenda Small Block 8 da 35 mm offrono un’aderenza eccellente in condizioni asciutte (ma scivolano dal bagnato e impaccano con il fango).
Le Nostre Cinque Caratteristiche Preferite Di Warhawk
Forchetta in acciaio dolce
La forcella non è leggera, ma ha la giusta quantità di elasticità.
Supporti per qualsiasi cosa
Passa da cross racer a pragmatico pendolare o bicicletta da turismo.
Cantis di ritorno al passato
I dischi dominano le bici da cross oggi, tuttavia, questi canti sono buoni per il prezzo di acquisto.
Abbandoni di bell’aspetto
I dropout aggiungono uno stile troppo scadente non sono compatibili con il disco.
Instradamento intelligente dei cavi
Il cavo del freno posteriore va sopra il tubo orizzontale, per una spalla CX più semplice.
Tuttavia, la bici è molto più attraente come pilota normale. Dato il suo basso costo, è una guida fluida e vivace. I freni canti Tektro e i freni Novatec sono abbastanza buoni e il telaio e la forcella in acciaio 4130 creano un ronzio nelle strade cittadine in cattive condizioni piuttosto che un rumore metallico. Il DNA incrociato significa che funziona alla grande anche su sentieri sterrati e strade sterrate.
Nel caso in cui non ti dispiaccia lavorare di più sulle colline, la Warhawk è un’ottima bici da presa che puoi guidare in più posti di quanto ti aspetti.
Cosa c’è di nuovo quest’anno
Il modello Warhawk più caldo è in gran parte invariato rispetto al precedente. Quest’anno, lo Stato ha aggiunto che questa opzione di colore verde oliva e nero e vende anche la bici con pneumatici Riddler WTB da 37 mm opzionali per un extra È anche possibile ottenere la bicicletta utilizzando un kit di conversione tubeless che comprende i pneumatici Riddler con strisce per cerchioni, sigillante e valvole tubeless di Stans per adattarsi alla più ampia scelta di pneumatici, dichiarare un aumento marginale del gioco del telaio con questo modello.
Trevor Raab
Una bella, semplice struttura in acciaio
Le radici degli Stati Uniti nella progettazione di biciclette in acciaio economiche ma entusiasmanti continuano a utilizzare il Warhawk. L’azienda si è concentrata più sulla creazione di un telaio di guida eccezionale che su uno super leggero. Utilizza tubi 4130 regolari, direttamente senza alette o falegnameria elaborati. Tuttavia, la bicicletta si sente ancora vivace. Salta in avanti quando glielo chiedi, cosa che potresti davvero sentire come se calpesti i pedali per accelerare quando il semaforo diventa verde o se insegui un attacco su un percorso trasversale.
Il framework Warhawk ti fornisce dettagli interessanti, come questi abbandoni. Trevor Raab
Lo stato fa passare il cavo del freno sul tubo superiore, in cui lo desideri per le corse di cross. C’è un tubo sella da 27,2 millimetri, movimento centrale da 68 mm e serie sterzo da 1 pollice. La vernice, se scegli questo colore o l’opzione marrone brillante, blu scuro e oro, la fa sembrare più costosa rispetto al prezzo basso.
Molto Slicey, un Modest Swoopy
Lo stato commercializza questa bici per una bici da cross a velocità singola e funziona bene per questa piccola nicchia, ma la bicicletta è più attraente come strumento per pendolari di tutti i giorni, per andare in città e per andare ovunque. La geometria si adatta anche a quello stile di guida. I foderi Warharks da 420 mm, la caduta del movimento centrale poco profonda, la portata modesta e il contrafforte della forcella da 42 mm creano una bici caricata e maneggevole, ideale per battere il traffico e intrecciare vicoli.
cortesia
Rispetto ad alcune biciclette da cross contemporanee, questa sembra un po’ vecchia scuola. La sua goccia del movimento centrale di 64 mm è un po’ poco profonda. È anche un po’ più corto e più alto di alcune bici da corsa (anche varianti in acciaio come la Vinyl CX). In effetti, è molto simile a un telaio classico, come il Ritchey Swiss Cross.
Poiché il Warhawk è un singlespeed con freni canti, le tue velocità saranno generalmente inferiori rispetto alle bici con cambio con dischi. Anche la geometria corrisponde meglio a quelle velocità. Sembra più vivace a ritmi bassi e inizia a diventare un po’ meno sicuro man mano che si carica la marcia. La maggior parte delle volte, il Warhawk si sente meglio quando si effettuano curve a velocità inferiori rispetto a quelle che piombano intorno a loro alla massima velocità.
Punti salienti dei componenti
Per questo particolare modello, si dovrebbero prevedere componenti semplici e affidabili, e questo è ciò che ottieni qui. I freni canti Tektro svolgono il loro lavoro senza troppi problemi. Anche le gomme Kenda sono buone possibilità per la guida in città, tuttavia i cross racer probabilmente vorranno passare a WTB Riddlers o provare qualcos’altro completamente; i piccoli blocchi non ti danno molta trazione nel fango o molto pungente sull’erba umida.
La forcella 4130 è semplice, potente e ha un bell’aspetto. Trevor Raab
Per i ciclisti che vogliono guidare, lo stato ha fornito al Warhawk un mozzo posteriore pronto per il disco. Le linguette non servono per i rotori (non c’è nessun posto dove montare le pinze dei freni); invece sono lì in modo che i motociclisti possano selezionare ingranaggi imbullonati aftermarket. È un po’ un uovo di Pasqua con questa bicicletta”, ha affermato Medhi Farsi, cofondatore degli Stati Uniti.
Il modo per comprare uno stato
Afferma un’azienda relativamente nuova con radici nelle bici da pista e fixie. Molte delle sue biciclette costano meno e molte costano molto meno. L’attività si è espansa in gravel, crosscountry e persino in alcune mountain bike. E come le prime versioni, la nuova si rivolge a un ciclista più giovane e urbano che apprezza lo stile e il design ed è pronto per l’acquisto online.
Vai quasi ovunque sul Warhawk
La trasmissione a velocità singola di Warhawks, il robusto telaio in acciaio e le regolazioni rapide ne fanno una bicicletta che vuoi pedalare velocemente (e poiché c’è solo una marcia, a volte devi). Nonostante il suo prezzo basso, la bici non ti tratterrà notevolmente. Quando spingi sui pedali, salta in avanti e la struttura in acciaio tollerante aiuta a calmare il ronzio di strade dissestate e sentieri sterrati.
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La maneggevolezza tagliente e le accelerazioni rapide significano che puoi sicuramente gareggiare con questa bici. Il grande movimento centrale ti dà molto spazio, insieme alla maneggevolezza che ti consente di frustarlo (o addirittura spostarlo) in curve strette e sciolte. I freni canti e le gomme sono belli sull’asciutto, ma non sono così belli sul bagnato, quindi dovrai selezionare attentamente le linee (o scambiare i componenti).
La bici sembra davvero essere stata creata per la guida in città, il cruising, le avventure urbane e le sessioni su terreni misti. Puoi percepire le radici fixie degli Stati all’interno di questo, anche se include una ruota libera. La maneggevolezza rende facile tagliare dietro gli angoli, saltare sui marciapiedi e, se necessario, deviare il traffico. La configurazione minimalista significa che c’è poca manutenzione piuttosto che molte parti che si rompono facilmente, bello da sapere se si blocca frequentemente la bicicletta a pali della luce, la si appoggia da vetrine di mattoni e la si sbatte contro le porte se la si trasporta negli edifici.
