Sii Sicuro E Fatti Vedere Con Le Luci Bontrager Ion 200 RT E Flare RT
Il raggio focalizzato e le routine del flash sono visibili da oltre un miglio di distanza
Trevor Raab
Prezzo : (per il set)
Uso : luci diurne e notturne
Durata della batteria : fino a 21 ore in modalità flash (come analizzato)
Le luci adatte a : motociclisti che vogliono essere visti dagli automobilisti in qualsiasi momento della giornata
Proprio come i caschi hanno subito una lunga evoluzione da ingombrante equipaggiamento di sicurezza ad accessori alla moda e indispensabili, le luci di marcia diurna sono nel mezzo di una rivoluzione simile. Le luci di marcia diurna Ion 200 RT e Flare RT saranno il nuovo set di luci diurne di Bontrager. La cosa migliore di questo set di luci è la sua incredibile visibilità: sia lo Ion 200 RT che il Flare RT dovrebbero essere osservabili da 1,25 miglia di distanza. Con più modalità stabili, modalità flash e la possibilità di controllarle dal ciclocomputer, queste luci sono facili da usare e focalizzate sul ciclista.
Vale la pena notare che queste luci sono molto piccole e anonime, anche se non le hai accese, il che significa che la tua bici può ancora avere un bell’aspetto con le luci anteriori e posteriori. Che tu sia un pendolare, un corridore o semplicemente ti piace andare in bicicletta di tanto in tanto, queste luci sono un ottimo modo per migliorare la tua visibilità in strada.
Le cinghie Easy Mount rendono la rimozione e l’installazione un gioco da ragazzi. Trevor Raab
Famiglia Ion e Flare
Ion indica i fari e Flare si riferisce ai modelli di fanale posteriore Bontragers. Potete acquistarli separatamente o in set, e i costi per tutti i modelli disponibili sono in fondo alla recensione.
Lo Ion è offerto in sette versioni, che vanno dal Guru RT da 1.300 lumen allo Ion 35. Tre dei modelli, Guru RT, 800 R e 450 R, sono notevolmente più grandi degli altri e funzionano sia come fari convenzionali che come luci di marcia diurna. Il 200 RT, il 100 R, il 120 e il 35 hanno capacità a raggio costante, ma per lo più ti rendono visibile alle automobili, giorno e notte.
Ci sono meno luci Flare, tuttavia, la gamma è altrettanto ampia. La RT e la R possiedono potenza e caratteristiche simili, tuttavia, la R è leggermente più grande. La R City è ottimizzata per la visibilità in ambienti urbani, dove il tuo fanale posteriore è in competizione per l’attenzione con luci di stop, luci di stop, luci stradali e insegne al neon solo in una città. Flare 3 e Flare 1 sono opzioni molto più semplici e meno costose che richiedono batterie AAA.
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Bluetooth/ANT+ abilitato
Ion 200 RT e Flare RT sono compatibili con ANT+ e Bluetooth e quindi possono essere controllati utilizzando un Garmin o alcuni dei dispositivi Bontrager abilitati ANT+. Basta associare le luci al tuo computer e il tuo Garmin creerà una rete più leggera. Ciò significa che le luci saranno sempre accese, il che le accende quando si accende il computer e si spegne quando si spegne il computer. È anche possibile regolare le preferenze per accendere le luci solo quando si avvia il timer sul proprio ciclocomputer, invece che quando il ciclocomputer è acceso. Queste luci hanno impostazioni diverse, tra cui automobile, alta visibilità, strada e individuale. Sull’automobile, i sensori di luce ambientale regolano l’emissione luminosa per ottimizzare la visibilità poiché la quantità di luce solare cambia durante la corsa.Per quelli di voi non è necessario scorrere gli schermi del computer per correggere le luci, è comunque possibile farlo alla vecchia maniera e premere semplicemente il pulsante di accensione ripetutamente per saltare attraverso i modi leggeri.
Il supporto Flare RT è angolato in modo che il raggio di luce raggiunga proprio dietro di te, anziché nel terreno, quando è montato su un palo del sedile. Trevor Raab
Lunga durata della batteria e resistenza all’acqua
Bontrager ha mantenuto sei ore di durata della batteria dal Flare RT in modalità di visualizzazione a piena potenza e fino a 15 ore con l’impostazione del flash inferiore. Ma durante i nostri test interni abbiamo 21 ore di autonomia con l’impostazione più bassa. Su un raggio continuo, Bontrager ha affermato fino a 4,5 ore di intensità massima (25 lumen) o 13,5 ore in cinque lumen.
Lo Ion 200 RT può funzionare per ottenere i 90 minuti promessi durante la sua intera potenza di 200 lumen quando è su un raggio continuo, tre ore in 100 lumen e 14,5 ore in cinque lumen. Puoi ottenere una durata della batteria dichiarata di 12 ore in modalità flash diurna e 30 ore di autonomia in modalità flash notturna. Tuttavia, la luce lo ha reso solo 24 ore in stile flash notturno durante i nostri test interni.
La porta USB di queste luci ha una migliore resistenza all’acqua, utilizzando un grado di impermeabilità IPX7 per l’immersione fino a un metro d’acqua.
Lo Ion 200 RT vanta una potenza massima di 200 lumen ed è visibile fino a 2 chilometri di distanza. Trevor Raab
Pensieri dei tester
Nell’interesse di una completa divulgazione, ammetto che non mi piace ingombrare la mia bicicletta con un sacco di accessori o qualche altro peso che ritengo non necessario. Ho fatto pace con i fanali posteriori poiché almeno non riesco a guardarli mentre guido, ma sono stato lento a tornare a una luce di marcia diurna sul manubrio. Tuttavia, la visibilità notevolmente aumentata fornita dal minimalista Ion 200 RT mi ha messo sul carro dei vincitori .
Forse è l’effetto placebo, ma sono convinto di ricevere un trattamento migliore dagli automobilisti quando ho le luci (non dirlo a mia madre o dovrò ammettere che aveva ragione tutti insieme). Il miglior oggetto di ironia, ora mi sento nudo e vulnerabile quando mi avventuro a fare un giro e mi rendo conto di aver dimenticato di ricaricare le mie luci. Che tu sia un fanatico della sicurezza o semplicemente desideri essere al sicuro senza rovinare la tua bici, questo set di luci è davvero un vincitore.
Leggero e compatto, lo Ion 200 RT non è un pugno nell’occhio sulla parte anteriore della tua bici. Trevor Raab
Ripartizione di ioni e bagliori
Ion Pro RT è la più efficace delle opzioni Ion, poiché racchiude 1.300 lumen in un guscio compatto. Se acquistato con Flare RT, ottieni un costo scontato per entrambi.
Ion 800 RT vanta un massimo di 800 lumen in diverse opzioni flash e fisse. Bontrager suggerisce di abbinarlo a tutte le Flare R per ottenere un totale di
Ion 450 R può essere montato sul manubrio o sul casco e fornisce 450 lumen in numerosi modi. Puoi acquistarlo abbinato a un Flare R per
Ion 100 R è il cugino del Flare R City e può essere utilizzato come mite diurno o notturno, destinato ad aumentare la visibilità per gli automobilisti. L’ampio raggio è osservabile da 270 gradi e a circa 500 metri di distanza. Puoi impostarlo con tutti i Flare R City per
Ion 120 è un faro aerodinamico multimodale con un massimo di 120 lumen. Perché puoi abbinarlo a un fanale posteriore Flare 3.
Ion 35 è stato creato per mantenerti visibile e al sicuro nel traffico senza spendere un sacco di soldi in luci fantasiose. Per un paio di dollari in più puoi acquistare Ion 35/Flare 1 posto per
Flare RT è l’ultima alternativa. Fornisce la migliore visibilità (90 lumen) e la porta USB più impermeabile (fino a un metro di immersione).
Flare R è leggermente più grande dell’RT e fornisce 65 lumen per 2 km di visibilità in modalità giorno e notte.
Flare R Town è aerodinamico come l’RT ma fornisce solo 35 lumen. Ha lo scopo di renderti visibile tra le luci e le distrazioni della guida in città, di giorno e di notte.
Flare 3 e
Flare 1 sono luci minimaliste che funzionano con batterie AAA. Queste luci hanno una visibilità dello spazio più breve delle altre, ma offrono 270 livelli di vulnerabilità per avvisare i conducenti in arrivo.
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- [Soddisfazione del cliente al 100%] Crediamo fermamente di essere la scelta...
- Interruttore: in cima alla luce
- Due tipi di modalità flash
- È comodo e facile da usare.
- Alimentazione: batterie 3xAAA (non incluse)
- Dimensioni: 9 * 7 * 7 centimetri
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